把爱留在西藏：那40多小时的入藏经验

说到入藏，一定会联想到那闻名世界的青藏高铁(Qinghai-Tibet Raiway)，我还真的是去西藏前才知道青藏的“青”指的青海这个省，而不是因为西藏的青色草地。整个工程大概是在2006年完成，没有悠久的历史，算还很年轻，所以我真的觉得自己很荣幸的能在第8年里搭了高铁来到西藏拉萨。现在高铁还由拉萨为中心延伸到了西藏第二大城市-日喀则(Shigatse)。 

照片来源：easytourchina.com

青藏高铁是从青海西宁开始，在中国，可以在很多城市搭火车到西宁，但是我真的不能想像一直从北京”马不停蹄“的需要多少天多少夜才能抵达西宁呢？（刚刚查了，大概是24小时） 10/9晚上九时，我们到成都南站开始一路向西的旅程。

女人就是比较多行李

我们买的是软卧床位，除了软卧，也有硬卧和单单坐位而已的。火车都会经过几个火车站让乘客下车上车，不是每个人都到最后一站-西宁西，所以可能没去那么远的乘客会选择坐位。我们根据车票来到了我们的床位。基本上，一间车厢有四张床（上下各两张），然后外面有洗脸盆和小厕所。没错，我们真的两天没洗澡。在车厢里，运气好的话就可以跟同伴们同房，要不然就要和陌生人”暂时同居“。如果不甘心的话，可以试试和陌生人对调床位，碰碰运气。

在火车上不必担心会饿倒，因为有售买熟食。不过我们上车前也买了很多杯面干粮来充饥，因为根据导游先生，车上的食物可能不便宜。车上是有热水供应的，至少喝水不必付钱。等到杯面吃光了，就到餐厅用餐了。

 

经过一番的换车厢床位风波后，由于太累了，我们一起”废“了一阵子就回到各自的床位到头就睡了。隔天，大概早上9时起身了。沿途都没有什么特别风景，多数都是建筑物还有农田，那个期待已久的风景还没出现。等待总是漫长的，不是吗？在车上，我们都是吃饱就睡，睡了又吃，偶尔看看书，放放空，记录旅程，偶尔也会觉得很闷，希望快快到目的地。

 

11/9大概20小时后，穿越了很多省份慢慢迈入高海拔地区，我们到了青海的西宁西站，换了另一量火车，这就是青色的青藏高铁的啦，我们正式入藏了！

西宁西站合影

这，就是闻名世界的青藏高铁啦！

青藏高铁里的设计和成都-西宁火车一样的，只是这里多了氧气供应器，给呼吸困难的旅客使用的。 

忘了从什么时候开始，我梦寐的风景出现了，就是很靠近我们的云朵，蓝蓝的天，大大的草原。怎么这世界上真的有那么漂亮的风景啊，仿佛在人间天堂了！此景真的只应青海甘肃西藏不丹这一带有，在别的国家真的不会有这一种风景。再一次觉得旅行，应该要diversify，不可以单单focus西方国家。

由于在高海拔地区，我们慢慢觉得头痛和没有食欲，尤其是来到5千多米的海拔，幸好旅行社的负责人给了我们红景天，就是抗高山反应的药，我们也自行准备了西药。想说，高山症说来就来，和身体多强多健康没有什么直接关系的，如果是因为害怕高症而不敢到西域的朋友，应该用于尝试敢敢来，高山症不会一直跟这我们的，只要身体一适应，就没有太大问题了。话说，我也成了药煲，每天吃了很多药，喉咙痛，伤风，头痛全部很合作的找上我。 

在高山还有一个很有趣的现象就是，因为四周环境Low Pressure的关系，导致封盖的物品里的Pressure高过四周环境，所以，就“膨胀”起来了，但不会爆的啦。饼干也涨了，有没有很可爱。

12/9大约24小时后，我们终于抵达西藏拉萨了！有种难以置信的感觉，我们终于千里迢迢来到了西藏啊！大大的太阳，冷冷的风，迎接我们。 

办妥手续后，导游司机就在不远处手拿着哈达等待我们的到来。。。此刻，我想快快到民宿洗澡！

在火车43小时后记：从四川成都到西藏拉萨，沿途经过很多大小城市，虽然只是经过青海甘肃，但那种感觉已经是很棒了，因为这些省份对我来说，也是很遥不可及的。我知道这一个经过，以后我会有机会到来了！仿佛在打个印酱。

如果你觉得路程太遥远，当然可以选择从成都飞往拉萨，只需两小时的行程。只是听说这样，高山反应会来得比较严重，因为飞机不像火车慢慢的趋向高原，让我们身体慢慢适应。

青藏高铁世界之最：

• 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。最高點位在海拔5072公尺的唐古拉山口，号称是离天堂最近的铁路。
• 世界上海拔最高的火车站—唐古拉站，海拔5068.63米。
• 世界上海拔最高的冻土遂道—风火山隧道，海拔4905米，全长1338米。
• 世界上最长的高原冻土遂道—昆仑山隧道，海拔4648米，全长1686米。
• 世界上建在冻土地段上最长的铁路桥—清水河大桥，全长11.7公里。

资料来源：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E8%97%8F%E9%93%81%E8%B7%AF